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第四百五十五章 开建大秦商贸

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三日后李由带着百冲复命。

“陛下,经过商议,大秦商贸若是开建,在不对太仓造成太大影响的情况下,需用时三年才能建成。”

这个时间可以接受,那么大的工程,三年已经很短了。

我点了头:“图纸之前已经画过了是吧?”

百冲立刻拿出手中的图纸:“回陛下,基本齐备。”

我起身道:“你们在这里稍坐,正好今日你们来了,一起去看看。”

“遵命。”

换了身衣服,我带着两人上了马车。

出宫之后没多久就到了预留的土地。

上面覆盖着一层薄薄的雪,在太阳的照耀下水光粼粼。

举目望去,远处就是繁忙的关洛铁路终点,正式名称叫新城站,民间通俗的称呼则是南坊,俨然发展成为了与东西两坊齐名的坊市,甚至已经有了赶超的势头。

紧邻新城站的是内陆港口,港口并没有因为冬天内河结冰就停止航运,早有官吏将河里的冰破开,只有一些碎冰浮在上面,来往的船只大都是在新城内部运送货物,作为关洛铁路的集散点,河上的船只还是不少的。

“从这里到新城站有多远?”

“大约一里半。”

算上大秦商贸的占地面积,建成后最近的门距离新城站不过二百多步,与新城站往来货物还算方便。

我想了想道:“当时没有规划从大秦商贸到新城站的道路吧?”

百冲点头应道:“是,那时水泥还不成熟,只是大概划了个修路的范围,没有详细规划。”

我思考了一会儿,询问道:“从港口那里引一条水渠围绕大秦商贸,能不能行?”

百冲沉吟道:“按理来说没有什么问题,新城土质坚硬,开凿那些运河并没有耗费太大的力气,不过此处无法与运河形成高低落差,成为死水的话很难保证水质,届时恐怕需要修建一所大坝,将大秦商贸的水渠与运河的水隔离开,如此就要建设汲水装置。”

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